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平行進(jìn)口束縛再減 認(rèn)證不再受制原廠授權(quán) 時間:2016年03月07日

  新年伊始,自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)再次迎來政策東風(fēng)。去年年末,國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會發(fā)布《國家認(rèn)監(jiān)委關(guān)于自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車CCC認(rèn)證改革試點(diǎn)措施的公告》(以下簡稱《公告》)稱,從今年1月1日起,將實(shí)行放寬對進(jìn)口汽車原廠授權(quán)文件的要求、放寬平行進(jìn)口汽車數(shù)量限制、簡化工廠檢查要求三大舉措,以促進(jìn)汽車平行進(jìn)口貿(mào)易發(fā)展。

  自此,長期以來受到品牌授權(quán)及3C認(rèn)證等因素限制的平行進(jìn)口車終于松綁。與此同時,為了進(jìn)一步促進(jìn)平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)的發(fā)展,平行進(jìn)口車商也在多管齊下,彌補(bǔ)售后短板,增加價格優(yōu)勢。

  2016年,業(yè)內(nèi)或許可以對平行進(jìn)口車有更高的期待。

  “小3C”獲認(rèn)可

  “報關(guān)不再需要提供原廠授權(quán),簡化了程序”

  去年12月30日發(fā)布的《公告》稱,從2016年1月1日開始,自貿(mào)區(qū)內(nèi)開展平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)業(yè)務(wù)的企業(yè),在已建立了完善的三包和召回體系的情況下,3C認(rèn)證申請時,可放寬提供原廠授權(quán)文件的相關(guān)要求;在經(jīng)指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)確認(rèn)已對申請認(rèn)證車輛的一致性實(shí)施有效管理的情況下,可取消非量產(chǎn)車認(rèn)證模式數(shù)量要求;如已有效保證進(jìn)口車輛一致性,且在自貿(mào)區(qū)內(nèi)僅進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)符合性整改的(不包括車輛結(jié)構(gòu)性改裝),在符合產(chǎn)業(yè)政策、海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫相關(guān)規(guī)定的前提下,可視情況僅對其在自貿(mào)區(qū)內(nèi)的改裝場所進(jìn)行3C認(rèn)證工廠檢查。

  對于平行進(jìn)口車而言,這3項(xiàng)舉措的推出,可以說是極大利好。此前,平行進(jìn)口車商一直受到品牌廠商授權(quán)問題的困擾。我國2002年開始施行的3C認(rèn)證制度規(guī)定,進(jìn)口車必須獲得原廠授權(quán)才能拿到認(rèn)證。但出于保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)和市場份額需要,海外車企一般不會將相關(guān)數(shù)據(jù)提供給平行進(jìn)口車商去獲得他國監(jiān)管部門的相關(guān)認(rèn)證。因此,在上海自貿(mào)區(qū)正式啟動試點(diǎn)之前,中國的汽車平行進(jìn)口多以小3C、小批量的方式進(jìn)行。

  “新政意味著今后平行進(jìn)口汽車報關(guān)將不再需要提供原廠授權(quán),簡化了程序,大大節(jié)省企業(yè)成本!北本﹣嗊\(yùn)村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝表示。

  認(rèn)證成本降低

  “此前每輛車的認(rèn)證成本會在1萬元-2萬元”

  事實(shí)上,除了放寬原廠授權(quán)的要求,只要改裝后能夠符合中國的檢測標(biāo)準(zhǔn)就可以正常交易,以及進(jìn)口車型數(shù)量放寬這兩點(diǎn),對于平行進(jìn)口車而言也意義重大。

  據(jù)悉,此前由于小3C認(rèn)證每年僅有500輛的額度,因此造成企業(yè)認(rèn)證成本居高不下。“因?yàn)橛?00輛的數(shù)量限制,所以在做小3C認(rèn)證時,我們一般都要考慮選擇認(rèn)證哪種車型能夠收回成本。”一位平行進(jìn)口車商告訴記者,此前每輛車的認(rèn)證成本都會在1萬元-2萬元。“今后進(jìn)口數(shù)量放寬,也就能夠攤薄我們進(jìn)行小3C認(rèn)證的成本!

  另據(jù)了解,此前進(jìn)口車要在進(jìn)入中國市場后整改為中規(guī)車,都需要去國外的工廠或維修廠才能進(jìn)行認(rèn)證檢查。而根據(jù)上述公告,如今允許平行進(jìn)口車試點(diǎn)企業(yè)在自貿(mào)區(qū)內(nèi)設(shè)立自己的整改場所,也同樣可以降低企業(yè)的認(rèn)證成本,并提高監(jiān)管部門的檢查效率。

  在不少業(yè)內(nèi)人士看來,此次公告提出的3項(xiàng)舉措,在給予平行進(jìn)口車更寬松的發(fā)展空間的同時,也將使得平行進(jìn)口車的成本得以降低,車價也將隨之降低,價格優(yōu)勢將更加凸顯。

  不過,對于3C認(rèn)證流程放寬及簡化將給平行進(jìn)口車帶來積極的影響,雖然不少平行進(jìn)口車商都很認(rèn)可,但也有部分車商持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度!靶碌恼J(rèn)證方式究竟如何實(shí)施,還沒有具體細(xì)則出來,因此究竟帶來哪些變化,還得等具體的舉措推出后再看!币晃黄叫羞M(jìn)口車商表示。

  商家自尋突破

  自推售后服務(wù),提供深度個性定制

  除了借助政策東風(fēng)的推動,眾多平行進(jìn)口車商也在多管齊下,自尋突破。

  針對售后短板,在過去一年的時間里,不少平行進(jìn)口車商都在通過多種方式加以彌補(bǔ),例如自建維修保養(yǎng)網(wǎng)點(diǎn),或通過保險公司為其所出售的平行進(jìn)口車提供3年10萬公里的質(zhì)保,質(zhì)保費(fèi)用從幾千元到上萬元不等。作為北京平行進(jìn)口車集散地,亞運(yùn)村汽車市場也針對平行進(jìn)口車在售后服務(wù)和汽車三包服務(wù)上的缺失推出汽車三包保險,以彌補(bǔ)缺失。

  除此之外,近兩年,不少電商平臺也陸續(xù)開始在網(wǎng)上開賣平行進(jìn)口車。前不久,汽車之家的在線銷售平臺車商城推出了平行進(jìn)口車的在線私人定制服務(wù),以滿足消費(fèi)者深度個性定制的需求。據(jù)介紹,通過車商城的“定制車”主頁,消費(fèi)者可以直接在線定制車型的顏色、配置,隨后下單并支付定金。下單成功后,車商城銷售顧問會一對一向消費(fèi)者確認(rèn)訂車。而在確認(rèn)購買后,汽車之家的戰(zhàn)略合作伙伴滾雷進(jìn)口車將會負(fù)責(zé)車輛的海外采購、海運(yùn)代理、通關(guān)報檢等后續(xù)服務(wù)。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,車輛到貨后,汽車之家也會提供一對一的協(xié)助上牌服務(wù),并提供3年或6萬公里整車質(zhì)保。

  (來源:新京報)

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